Многофункциональный учебно-тренажерный комплекс для подготовки спасателей (проведение аварийно-спасательных и других неотложных работ по ликвидации последствий радиационных аварий, инцидентов при перевозке грузов радиоактивных материалов а/м транспортом)

Артикул:

Т0826

По запросу
Описание, предназначение, способ эксплуатации:

Многофункциональный учебно-тренажерный комплекс представляет собой комплект взаимосвязанного оборудования, предназначенного для обучения сотрудников спасательных подразделений МЧС методам оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. Благодаря своей конструктивной особенности и комплектации тренажер позволяет проводить многократные тренировки по извлечению пострадавших с использованием аварийно-спасательного инструмента, а также улучшать психофизиологическую подготовку сотрудников. Тренажер изготовлен на базе автомобиля ГАЗ-2705 (фургон цельнометаллический грузопассажирский на 7 мест), стоящего на колесах, с возможностью перемещения, оснащенного комплектом технологического оборудования. Тренажер снабжен сменными запасными частями, позволяющими без усилий и в короткие сроки привести тренажер в состояние готовности для проведения упражнений, и манекенами для наиболее полного охвата спектра реанимационного воздействия на пострадавших. Комплекс снабжен системой светошумового воздействия и системой визуализации, осуществляющей задымление салона автомобиля.

Многофункциональный учебно-тренажерный комплекс позволяет:

  • приобретать навыки проведения деблокировки пострадавших при ДТП;
  • приобретать практические навыки по оказанию первой помощи на месте происшествия;
  • психологически подготавливать спасателей к внешнему проявлению всевозможных травм у пострадавших;
  • приобретать навыки эвакуации с места происшествия;
  • смотреть и изучать видеоматериалы по оказанию первой помощи реальным пострадавшим;
  • приобретать навыки проведения сердечно-легочной реанимации (СЛР);
  • выявлять и исправлять ошибки, допущенные при проведении деблокировки и проведения мероприятий по СЛР.

Состав учебно-тренажерного комплекса:

  • Модуль для отработки практических навыков проведения деблокировки на базе автомобиля ГАЗ-2705 (горизонтальное положение).
  • Комплект манекенов для отработки навыков извлечения, транспортировки и оказания первой помощи пострадавшим.
  • Базовый комплект для стабилизации автомобиля.
  • Комплект для оказания первой помощи и эвакуации с места происшествия.
  • Защитный комплект для работы с гидравлическим инструментом.
  • Интерактивный светодинамический стенд-планшет "Проведение аварийно-спасательных работ при ДТП".

Модуль для отработки практических навыков проведения деблокировки на базе легкового автомобиля (горизонтальное положение)

Представляет собой легковой автомобиль ГАЗ-2705, стоящий на колесах, позволяющий проводить многократную тренировку спасателей по отработке технологий деблокирования и извлечения пострадавших в результате ДТП с использованием гидравлического аварийно-спасательного инструмента. В салоне автомобиля можно разместить 7 манекенов, имитирующих реальных пассажиров. Модуль включает в себя следующие узлы и детали:

  • штифт замка двери (4 шт.),
  • ось петли двери (8 шт.),
  • штифт замка капота,
  • вставку порога (2 шт.),
  • вставку передней стойки (2 шт.),
  • вставку центральной стойки нижнюю,
  • вставку центральной стойки верхнюю,
  • вставку спинок сидений (4 шт.),
  • вставку педалей (2 шт.).

Места приложения гидравлического аварийно-спасательного инструмента обозначаются краской: желтого цвета – расширителя и опор домкрата, красного цвета – резаков (места резания).

Для имитации ограждения зоны проведения аварийно-спасательных работ в комплект поставки входят конуса оградительные сигнальные светоотражающие (10 шт.).

Для отработки навыков устранения опасности возникновения пожара в автомобиле установлена светодинамическая система, фиксирующая факт отключения аккумуляторной батареи, выключения питания замка зажигания. Установлены имитаторы магистральных и расходных вентилей для газобаллонных автомобилей, и система, моделирующая возгорание посредством активации модуля дымообразования, размещенная в багажном отсеке автомобиля. Капот автомобиля представляет собой маркерную поверхность с изображенной схемой автомобиля, на которой специальными маркерами, входящими в комплект поставки, можно отображать ход тактических мероприятий по деблокированию пострадавших. В комплект поставки входит чехол на автомобиль, выполненный из специальной тентовой ткани, с люверсами по периметру для удобной фиксации в нижней части автомобиля.

Комплект манекенов для отработки навыков извлечения, транспортировки и оказания первой помощи содержит:

  • Тренажер-манекен взрослого пострадавшего (мужчина) (3 шт.).

Тренажер-манекен представляет собой имитацию тела взрослого пострадавшего и предназначен для обучения, транспортировки, извлечения и оценки физиологического состояния пострадавших на месте дорожно-транспортного происшествия. Анатомические особенности тренажера-манекена:

  • размер торса и пропорции аналогичны телосложению взрослого человека (рост 172 см, вес 48 кг);
  • сгибы конечностей манекена соответствуют анатомическим особенностям тела человека;
  • накладные силиконовые травмы и ранения различной степени тяжести, толщиной не менее 7 мм, с возможностью замены и установки на любую часть тела тренажера-манекена для отработки начальных навыков оказания первой помощи. Установка осуществляется при помощи молний, интегрированных в силиконовую часть имитаторов травм;
  • имитация кровотечения из ран.
  • Интерактивный тренажер-манекен ребенка в детском удерживающем устройстве.

Тренажер-манекен имеет реалистичное подвижное соединение тела с головой, имитирующее шейный отдел позвоночника. В конструкции корпуса манекена предусмотрены детали и узлы в виде анатомических ориентиров (грудной клетки, мечевидного отростка грудины и т.д.) для корректного проведения реанимационных мероприятий.

Тренажер позволяет приобретать знания и навыки, необходимые для проведения следующего комплекса реанимационных мероприятий:

  • непрямой массаж сердца (по мере действий сотрудников производится автоматический контроль положения рук, усилия и ритмичности воздействия на грудную клетку пострадавшего);
  • искусственная вентиляция легких (ИВЛ) способом "изо рта в рот".

Управление осуществляется с блока контроля навыков, который обеспечивает моментальную обратную связь правильности выполнения вентиляции легких по времени и объему, глубине компрессий и расположению рук.

Многофункциональный учебно-тренажерный комплекс для обучения методам оказания первой помощи "Основы первой помощи", проведения занятий по охране труда и технике безопасности при работе с АСО, АСИ состоит из светодинамической модульной сенсорной панели с интегрированным тренажером-манекеном.

Светодинамическая панель:

имеет на сенсорной панели изображение человека с двухцветной светодиодной индикацией. Каждому индикатору соответствует состояние одного из базовых параметров проведения реанимационных мероприятий (наличие пульса, достаточность воздушного потока при проведении ИВЛ, перелом ребер вследствие превышения усилий во время непрямого массажа сердца и др.). Зеленый свет индикаторов сигнализирует о правильном выполнении действий, красный – о неправильном.

В левой части тренажёрного комплекса расположен модуль интерактивного тестирования с накладными полноцветными фолиями по следующим разделам оказания первой помощи:

  • поражение электрическим током (напряжение до 1000 В);
  • поражение электрическим током (напряжение выше 1000 В);
  • поражение электрическим током при обрыве линии электропередачи;
  • падение с опоры при ремонте электросети;
  • попадание в зону замыкания фазы на землю;
  • поражение электрическим током бытовым напряжением 220 В;
  • ожог лица и глаз химическими веществами;
  • отравление при попадании ядовитых веществ в желудок;
  • химический ожог без повреждения целостности кожного покрова;
  • химический ожог с повреждением целостности кожного покрова.

Реализованы функции "Виртуальный инструктор" с системой голосового оповещения и проведение мероприятий по СЛР.

Тренажер-манекен представляет собой анатомически правильную верхнюю часть торса. Манекен с головой, бесшовной лицевой маской, которая выполнена из армированного силикона, визуально и тактильно передающего эффект кожи человека. Конструкция головы позволяет проводить мероприятия по выведению нижней челюсти и прижатию крыльев носа при проведении мероприятий по СЛР. Реализована функция "Виртуальный инструктор" – система голосового оповещения, со­провождающая процесс выполнения реанимационных мероприятий. Для исключения опасности  перекрёстного зара­жения манекен обеспечивается индивидуальными учебными лицевыми масками с односторонним клапаном, предотвращающим возврат дыхания, и комплектом санитарных салфеток для проведе­ния искусственной вентиляции легких. Обеспечивает следующие режимы работы:

  • учебно-демонстрационный режим;
  • режим реанимации одним спасателем (2:15);
  • режим реанимации двумя спасателями (1:5);
  • режим реанимации (2:30), рекомендованный Европейским Советом по реанимации (ERC);
  • режим реанимации (30:2), рекомендованный Европейским Советом по реанимации (ERC);
  • режим состояния клинической смерти с отключенной светодинамической индикацией выполняемых мероприятий, для проведения экзаменов.

Базовый комплект для стабилизации автомобиля

  • Опора ступенчатая для фиксации автомобиля во время проведения работ. Представляет собой специальную конструкцию в виде ступенчатого треугольника.
  • Клин для фиксации автомобиля от перемещения в осевом направлении при проведении работ. Клин выполнен из дерева и покрыт специальным влагозащитным покрытием. Клин имеет треугольную форму, для удобства закладки под колеса.
  • Опора угловая гидроцилиндра для выполнения функции упора, который размещается в углу, образованном центральной стойкой автомобиля и порогом. В этот упор устанавливается гидроцилиндр, с помощью которого автомобиль как бы "выворачивается" и освобождает пострадавшего водителя от рулевой колонки. Опора угловая имеет форму треугольника со скругленными углами.

Комплект для оказания первой помощи и эвакуации с места происшествия

  • Шейный корсет. Представляет собой универсальный воротник для вытяжения. Регуляторы-защелки в затылочной части и подчелюстной области позволяют подогнать размер под пострадавшего. Шейный корсет рентгенопрозрачен и не препятствует проведению магнитно-резонансной томографии. Может использоваться повторно 10 раз.
  • Щит эвакуационный. Конструктивно щит эвакуационный имеет прорези по периметру щита для удобства транспортировки и имеет один суженный конец для повышенной маневренности в ограниченном пространстве (грузоподъемность не менее 120 кг).
  • Аптечка.

Защитный комплект для работы с гидравлическим инструментом

Предназначен для работы с гидравлическим инструментом и исключает возможность травмирования спасателя или пострадавшего при контактах с поврежденными поверхностями автомобиля. Включает в себя:

  • накидка текстильная антитравматическая (590 х 1460 мм) (2 шт.);
  • накидка текстильная антитравматическая (590 х 590 мм) (4 шт.);
  • колпак текстильный антитравматический (4 шт.);
  • огнеупорное покрывало (800 х 2000 мм);
  • чехол для блокировки подушки безопасности;
  • сумка упаковочная.

Мобильный светодинамический модуль тестирования "Проведение аварийно-спасательных работ при ДТП"

Мобильный модуль тестирования представляет собой электрифицированную светодинамическую панель с раздельной световой индикацией, на которую накладываются сменные фолии по следующим темам:

  • расположение источников питания на автомобиле,
  • подход/осмотр мест происшествия,
  • факторы риска/стабилизация,
  • оборудование для извлечения,
  • оказание первой помощи.

В конструкцию учебного оборудования интегрированы высокочувствительные сенсоры для управления модулем при помощи интерактивного воздействия приемо-передающих устройств. Модуль поставляется с программным обеспечением "Виртуальный инструктор", громкость которого изменяется при помощи сенсорного регулятора, расположенного на лицевой панели модуля.

В зависимости от изучаемой темы выбирается соответствующая фолия, которая накладывается на лицевую панель модуля тестирования. Предусмотрено два режима работы: "Обучение" и "Контроль", которые выбираются при помощи элемента управления по контролю и обучению.

В режиме "Обучение" на накладной фолии подсвечивается либо алгоритм действий, либо определённые элементы, которые сопровождаются подробным голосовым описанием специально разработанного программного обеспечения "Виртуальный инструктор". В режиме "Контроль" предлагается самостоятельно проверить свой знания при помощи интерактивного тестирования. В случае неправильного выбора варианта ответа загорается красная световая индикация, и воспроизводится звуковой сигнал, в случае верного ответа – зеленая.

Рабочее место инструктора, интегрированное в тренажерный комплекс, позволяет проводить обучение и тестирование (по темам – применение АСО, АСИ для деблокирования пострадавших и приведение грузов РМ в безопасное транспортное состояние, оказание первой помощи пострадавшим).

Комплект поставки:
  1. Модуль для отработки практических навыков проведения деблокировки на базе автомобиля ГАЗ-2705 (горизонтальное положение)
  2. Комплект манекенов для отработки навыков извлечения, транспортировки и оказания первой помощи
  3. Базовый комплект для стабилизации автомобиля
  4. Комплект для оказания первой помощи и эвакуации с места происшествия
  5. Защитный комплект для работы с гидравлическим инструментом
  6. Мобильный светодинамический модуль тестирования "Проведение аварийно-спасательных работ при ДТП"
  7. Учебно-тренажерный комплекс для обучения методам оказания первой помощи "Основы первой помощи"
  8. Универсальный набор инструментов (89 предметов)
Материал:

Металлопрокат, промышленная резина, поливинилхлорид 3 мм, АБС поливинилхлорид, полиорганосилоксаны, жидкий полиуретановый пластик, ЛДСП 24 мм, дерево, порошковая покраска

Способ резки: лазерный

Габариты, мм:

Модуль для отработки практических навыков проведения деблокировки на базе автомобиля ГАЗ-2705: 5500 х 2300 х 2275

Комплект манекенов для отработки навыков извлечения, транспортировки и оказания первой помощи:

  • мужчина: 1700 х 480 х 260

Учебно-тренажерный комплекс для обучения методам оказания первой помощи "Основы первой помощи": 1200 х 860 х 260

Базовый комплект для стабилизации автомобиля:

  • опора ступенчатая: 610 х 320 х 140
  • клин: 250 х 100 х 90
  • опора угловая гидроцилиндра: 410 х 235 х105

Комплект для оказания первой помощи и эвакуации с места происшествия:

  • щит эвакуационный: 1800 х 250 х 45

Мобильный светодинамический модуль тестирования "Проведение аварийно-спасательных работ при ДТП": 490 х 260 х 30

Вес, кг:
550
Документация:
  1. Паспорт изделия
  2. Руководство по эксплуатации
Остались вопросы? Звоните: 8 (800) 775-37-97 (по РФ бесплатно)

Вверх