Предназначен для обучения водителей мотовоза МПТ-4 и машинистов ССПС режимам вождения и навыкам поведения в нештатных ситуациях. Тренажерный комплекс позволяет отрабатывать навыки управления дрезиной (мотовозом), моделировать движение по конкретным участкам, значительно повысить уровень профессиональной подготовки водителей и машинистов ССПС, контролировать уровень знаний и поведение в нештатных ситуациях. Использование тренажера возможно в моторвагонных депо, учебных центрах профессиональных квалификаций, учреждениях высшего и среднего профессионального образования.
Учебный тренажер отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.
Учебный тренажер позволяет:
- отрабатывать базовые моторные навыки управления мотовозом;
- изучать порядок действий в нештатных и аварийных ситуациях в обстановке, максимально приближенной к условиям конкретного участка пути;
- изучать общие принципы управления ССПС на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального электротранспорта;
- сокращать сроки подготовки машинистов и повышать ее качество.
Учебный тренажер оснащен ЖК-дисплеем 47" для визуального отображения поездки мотовоза с видом из кабины машиниста и со стороны. Также тренажер оснащен ЖК-дисплеем 10" в стилизованном металлическом корпусе для имитации блоков индикации КЛУБ-УП и отображения неисправностей электроцепей.
Рабочее место обучающегося и пульт управления мотовозом имитируют реальное рабочее место и пульт машиниста мотовоза МПТ-4, который включает в себя имитаторы пульта машиниста, крана машиниста № 394, крана вспомогательного тормоза № 254, блока индикации КЛУБ-УП, ключа ЭПК и кнопок РБ.
В тренажере реализована имитация работы вольтметров, амперметров, указателей и манометров с использованием высокоточных имитаторов, выполненных в специально изготовленных корпусах с остеклением. На данные приборы установлены реальные, соответствующие оригиналу стрелки, приводящиеся в движение электроприводами. Характеристики электроприводов подбираются под каждый тип прибора индивидуально для обеспечения точного соответствия поведения стрелок состоянию контролируемых параметров.
Звукоряд обеспечивается акустической системой.
При изготовлении каркаса для учебного тренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка учебного тренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального электровоза.
Программное обеспечение учебного тренажера на основе 3D-симуляции движения мотовоза с учетом физических параметров и динамики рельсового транспорта, а также свойств виртуальной окружающей среды моделирует поездку ССПС в реальном масштабе времени. Маршруты движения и окружающие объекты созданы по режимной карте и видеоматериалам заданного участка пути.
Формирование звуков осуществляется при помощи программно-моделирующей системы, создающей на посту машиниста приближенные к условиям реальной поездки следующие звуковые эффекты:
- шум при движении,
- свисток ЭПК,
- тифон,
- свисток,
- выход воздуха при срыве ЭПК,
- выход воздуха в кранах машиниста и вспомогательного тормоза,
- выход воздуха при работе песочницы,
- шум работы вентиляторов,
- шум работы компрессоров.
На тренажерах ССПС реализована функция контроля регламента переговоров. В программном обеспечении данная функция представлена в виде отдельных меню, в которых содержатся необходимые для конкретной ситуации фразы переговоров, назначенные утвержденным регламентом.
